只要學會這個小技巧,什么車都能更省油!

沒水了  汽車  2017-12-07       投訴   歡迎訂閱我們的微信公眾賬號: TWmeishuile

 現在大家開車都想著省油,但你知道怎樣開車才是真正的省油嗎?有的人認為轉速越低越好,因此我們看到不少用1000轉甚至900轉,掛著高擋位拉著車子跑低速的。實際上,這樣根本就起不到省油的作用。

  

  因此,我們聽到了一種叫經濟轉速的東西,這到底是啥?真能省油嗎?

  

  首先,經濟轉速并不是最大扭矩轉速!

  

  經濟轉速,不少車主認為從原理上簡單分析,發動機有個最大扭矩轉速,這個轉速是發動機爆發最大扭矩的轉速,那所謂的經濟轉速,應該指的就是這個最大扭矩轉速了吧?其實,并非如此,兩者甚至不是同一參考系下的。

  


  最大扭矩轉速,包括最大馬力轉速,這兩項數據都是發動機本體(這是重點)的外特征曲線的一部分,外特征曲線是啥,就是衡量這臺發動機本身的輸出狀態的曲線,是發動機架在測試臺架上測出來的。而在車上的發動機,要拉動的是一臺一噸以上的金屬機器,因此,單純衡量發動機本身參數的外特征曲線數據,雖然在裝車后仍然有不小的可參考意義,但與經濟轉速,真沒什么太大關系。

  

  那么,經濟轉速到底是啥?

  

  經濟轉速說白了,就是一臺發動機拉著一臺車,車里坐了多少人油箱狀態怎樣,在這些參數確定之后,衡量這臺發動機用最小的噴油量(也是重點,是噴油量,不是轉速)就能維持一定速度的轉速區間(留意,是區間)。

  


  因此,一臺車的經濟轉速不是確定的,比如車重1.5噸,今天油箱一半,只有駕駛員一人,經濟轉速就會低一些。換了一天,還是那臺車,但車上3個人,油箱加滿,經濟轉速就要比前一天要高出一些了。所以說,經濟轉速是沒有固定數值的,會隨著你車子的實際重量而變化。

  

  但有一點可以肯定的是,大部分動力和車重相匹配的車,經濟轉速都在1500-1800轉之間。動力比較弱的車,經濟轉速會相應上調,動力較強的車則相反,但基本上都在2500轉以下,1100轉以上這個區間。

  

  最后,我要怎么衡量經濟轉速?

  


  接下來必然大家會問的問題就是,那我怎么確定自己的車經濟轉速是多少?你需要做一項實驗,自己一個人開車,找一條車較少,比較筆直,路況別太差的路(城市快速路就可以了),油箱保持在你平時開車常用的油位,車上如果有油耗檢測的話,讓它保持實時打開狀態,把速度加到時速50-80這個區間,留意實時油耗顯示,適當調整轉速,當在某個轉速區間,你發現實時油耗相對最低,記住那個轉速點,把它往下往上延伸300轉左右,這就是你的車的經濟轉速區間(比如:轉速點出現在1800轉,那么1500-2100轉是經濟轉速區間)。

  

  當然,這樣做并不準確,但作為駕駛者,我們也只能這樣測量了。至于車子沒實時油耗檢測系統的車,只要確保處在上文提及的1500-1800之間,基本都OK了。


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