2檔破百 看到國內牛人爆改這款車我徹底震驚了

沒水了  汽車  2018-06-29       投訴   歡迎訂閱我們的微信公眾賬號: TWmeishuile

這款江南TT售價才2.08萬,被國內牛人硬生生改裝一款暴力機器,2檔破百,實測0-100KM/H加速6.6秒,非常強悍。好了,廢話不多說,我們直接看車主在這輛屌絲利器上花的心思。

動力部分:

K10A 1.0T 引擎全套(帶渦輪)+5速手動變速箱 + 電腦 +大線(殘廢大線)

淘寶進氣冬菇頭+進氣支管

自制全段排氣 + 雙出尾喉

HKS泄壓閥(國產貨,非日本原裝,淘寶買的)

自制全車線路(大線)

操控部分:

AP四活塞剎車套件(前輪)+BBS 15寸暴龜輪轂 + 橫濱165 45 R15競技街胎

D1絞牙避震全套

自制半軸

車架鋼板強化

其他包括第五元素音響,各種儀表,排擋頭,遙控車窗,中控鎖之類的就不列了。

最終實現的效果是,理論115P馬力,實際100P馬力(原車0.8L三缸發動機36P馬力),一檔2000轉渦輪介入,推倍感倍增,憤怒嘶吼,直接60KM/H換2檔,一聲尖叫~!泄壓閥的呻吟很過癮~!2檔破百,要知道K10A發動機是9000轉才紅區的,直到4檔后才略顯疲憊,加速顯得有些無力,畢竟初衷不是為了急速。實測0-100KM/H加速6.6秒達成,作為屌絲,作為奧拓,我~知足了!

對于車的操控,調得很低的懸掛,硬硬的彈簧,薄薄的輪胎一點舒適不留,四活塞的AP果然給力,剎車到了一腳站死。什么叫“剎車到了”?由于沒換剎車泵,剎車行程有些長,對于奧拓這個600多公斤的車重,165的輪胎足夠用,真的,寬了打輪太費力。

剛買回來的樣子,就是一輛江南TT,售價2.08萬,童叟無欺。車主說買它不是心情,而是目的。



開始備件!




傳說中的K10A,成色那是相當的新,跑了3萬公里!

車架強化是必須的,不然薄薄的鈑金是吃不消這100P馬力的,足足加了35公斤的鋼板,一頓狂焊!

大架太窄,裝不下這臺K10A,熱熔括大架!

用地盤裝甲把焊接處做好密封,防銹處理是必須的。激光定位,以達到完美的平衡角度,機腳的制作很辛苦。

調配重平衡直接關系到操控。

機腳定位非常重要。

引擎終于下進去了。

這活不是給錢就能搞的,沒有一定的技術真心吃不消。請的西安的師傅,妙手回春啊,一根一根的標記,一根一根的排查,一根一根的連。西安的師傅來回機票加食宿,外加制作大線一共花5000,很大的很靈魂的投資!




終于差不多了。




后輪還是鼓剎吧,前驅車反正也只能甩尾,不能漂移。



這是換了195的寬胎,不好看!而且卡輪胎,開始尋覓更薄,更窄的輪胎。

增強彈簧已經完畢。

完工的效果馬上登場!



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