汽車上這些部件最怕過夏天,需要注意做防護

沒水了  汽車  2018-07-16       投訴   歡迎訂閱我們的微信公眾賬號: TWmeishuile

夏季保養汽車其實算是一個老生常談的事情了,但是往往很多人都會認為夏天高溫,發動機變速箱什么的很容易受影響,但其實發動機和變速箱的耐高溫程度遠遠超過你的想象,只要你的愛車不是太老,里面的零部件沒有過分老化,有正常保養的情況下,一般來說正常行駛都不會有什么問題出現。

但是下面這幾樣是我們經常在盛夏養護汽車時往往會忽略的地方:

內飾:不要長時間暴曬


我們往往都會忽略汽車內飾在夏季時的養護,當然了,小編并不是讓你們去各種美容店里花錢打座椅蠟這種,沒啥必要,只是要注意做遮擋。

如果是低價位的車,汽車內飾有非常多的塑料件,如果你的車停在陽光直射之下,塑料揮發出來的有毒物質會特別多,加上夏季又不開窗通風,會對人體有些影響。

而如果是有真皮內飾的車,暴曬之后,真皮會非常容易老化,開裂。


所以如果沒有地下車庫的停車條件下,花幾塊錢買個遮陽擋就完事了,至于車窗玻璃的遮陽擋可以自己考慮,反正小編知道你們都貼膜了,如果是那種透光率比較低,防紫外線的,那就買個擋風玻璃遮陽擋就夠。

另外提醒一下,遮陽擋要放在車窗外面,別放里面,放外面才能最大限度的阻隔陽光和熱量。

空調:停車前制冷可以提前關


夏季空調的使用強度肯定是要遠遠高于其他季節的,而且一般像小編這種粗放型的,直接就是空調溫度打最低,風量開最大,先把溫度降下來再說,從不聽什么會弄壞空調這種屁話。

但是汽車空調的使用確實還是有點技巧的,除了內外循環要根據自己的實際情況多調整以外,制冷可以考慮提前關。

好處是如果你停的是陰涼的地下車庫,沒有提前關制冷,那些冷凝水很難散發,很容易在第二天開車的時候,會有空調異味。其次第二天啟動的時候,制冷不直接介入,也確實能給車減少一些瞬間的負擔。

輪胎:降胎壓


其實從理論上來說,一般的四季胎在夏季里,會發揮出更加出色的抓地力,而且胎噪也會相當小一丁點兒。

但是夏季對輪胎的胎壓還是需要多注意的,熱脹冷縮都知道,冬季我們打高的胎壓,需要在夏季把它降下來。因為胎壓過高會有一定風險,特別突然過個大坑的話,輪胎就容易鼓包。如果你是奔馳E的車主,我建議你夏天的冷胎壓最好放在2.0,不然鼓包能煩死你,小編就是個受害者。

PS:一般夏季冷胎壓2.2左右。

車漆:比起被曬,樹脂和鳥糞更傷漆


停車的第一原則是,位置緊張的時候,找個位置就停,千萬別挑肥揀瘦。

但是如果有條件的情況下,最好是別停在樹下,很多車主總以為夏季停車停在樹下,會減少高溫傷害,但其實夏季停樹下,樹上那些樹脂還有掉下來的鳥糞,樹葉等等玩意,才是更傷害車漆的玩意。

所以能不停樹下就不停,至于朝向的話,車頭背著陽光停車算是比較好的做法。


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